深度聚焦！时代之声（2023）广播业综合实力调研成果发布：展现行业新气象 彰显主流媒体责任担当

时代之声（2023）广播业综合实力调研成果发布：展现行业新气象 彰显主流媒体责任担当

北京 - 由国家广播电视总局主管的《中国广播影视》杂志社主办的“时代之声（2023）”全国广播业综合实力大型调研活动成果发布会于今日在北京隆重召开。来自全国广播电视媒体、电视制作机构、新媒体、广电相关产业链以及新闻媒体近300人参会。

本次调研活动历时半年多，采用广电行业分类调研的形式，深入开展了问卷调查、专家访谈、数据分析等工作，对全国广播电视媒体的综合实力进行了全面、客观、公正的评估。调研结果显示，全国广播电视行业呈现出以下发展趋势：

• 主流媒体责任担当进一步彰显。 各级广播电视媒体坚持正确舆论导向，唱响主旋律、传播正能量，为迎接和宣传党的二十大营造了浓厚氛围。
• 内容供给能力持续增强。 广播电视媒体坚持以内容建设为中心，推出一批思想精深、艺术精湛、制作精良的精品力作，不断满足人民群众的精神文化需求。
• 融合发展步伐不断加快。 广播电视媒体积极推进媒体融合，不断创新传播方式，在服务经济社会发展、维护社会和谐稳定方面发挥了重要作用。
• 新技术新应用不断涌现。 广播电视媒体积极应用5G、人工智能、大数据等新技术，不断提升传播效果，推动行业转型升级。

会上，还发布了“时代之声（2023）”全国广播业综合实力大型调研榜单。榜单从品牌影响力、内容生产力、传播力、融合发展能力、新技术应用能力等五个维度对全国广播电视媒体进行了综合评价。

本次调研成果的发布，将为全国广播电视行业的发展提供重要的参考和借鉴。各级广播电视媒体要深入学习贯彻习近平总书记关于广播电视工作的重要指示批示精神，坚持守正创新，推动高质量发展，不断满足人民群众的精神文化需求，为繁荣发展社会主义文化事业、建设社会主义文化强国作出更大贡献。

附：

• “时代之声（2023）”全国广播业综合实力大型调研榜单
• “时代之声（2023）”广播业综合实力大型调研报告
• “TV地标”（2023）电视媒体和网络视听综合实力大型调研报告

昔日加价神车 汉兰达降价8万仍遇冷 丰田陷入迷茫？

北京报道 曾经加价风靡一时的“神车”汉兰达，如今却在市场上遭遇滑铁卢。近日，有媒体报道称，广汽丰田汉兰达部分经销商出现了大幅降价现象，降价幅度最高达8万元。然而，即便如此，汉兰达的销量依然没有出现明显起色。

汉兰达的暴跌，引发了业界对丰田的诸多质疑。不少人认为，丰田过于依赖汉兰达这一单一车型，导致产品线失衡，在新能源车时代竞争力不足。此外，也有分析指出，汉兰达的价格虚高、产品力不足等因素，也是其销量下滑的重要原因。

汉兰达为何失宠？

汉兰达的销量下滑，并非偶然现象。近年来，随着中国汽车市场的快速发展，消费者对汽车的需求日益多元化。传统中大型SUV的优势逐渐减弱，而新能源车、MPV等细分市场则呈现出快速增长态势。

在这样的背景下，汉兰达的竞争力明显下降。一方面，汉兰达的价格一直居高不下，但其产品力却并没有与价格相匹配。另一方面，随着新能源车的快速普及，不少消费者开始将目光转向更具科技感和环保性的新能源车型。

丰田陷入了迷茫？

汉兰达的失利，无疑给丰田敲响了警钟。作为全球最成功的汽车制造商之一，丰田近年来在电动化转型方面显得有些落后。而如今，随着特斯拉、比亚迪等新势力品牌的崛起，丰田在华市场的地位正受到空前挑战。

面对日益严峻的形势，丰田也开始加速电动化转型。不过，从目前来看，丰田的电动化产品线依然较为薄弱，且缺乏核心竞争力。如何在新能源时代重塑昔日辉煌，成为摆在丰田面前的重大课题。

汉兰达的未来走向

对于汉兰达的未来，业内人士普遍持悲观态度。有分析认为，随着新能源车的快速普及，汉兰达这样的传统中大型SUV将逐渐淡出市场。

不过，也有部分专家认为，汉兰达依然具有一定的市场潜力。丰田可以针对中国消费者的需求，对汉兰达进行一些改进和调整，例如推出插电混动或纯电动版本，以提升产品竞争力。

结语

汉兰达的遭遇，对整个汽车行业都具有警示意义。在新能源时代，车企唯有顺应市场趋势，不断创新求变，才能在竞争中立于不败之地。